摘要：我们知道，汽车点火启动需要用到大量的电能。推送汽油的汽油泵靠的是电力来工作的；甚至车上到处可见却又完全离不开的各种传感器全都是依靠电力才能正常工
我们知道，汽车启动需要大量的电，点燃汽油雾的火花塞要靠电来工作；推动汽油的汽油泵要靠电来工作；就连汽车上随处可见却又必不可少的各种传感器，都是靠电来正常工作的。
没有电源，车子就停在那里不动了。很多车主都经历过因为汽车电瓶突然没电而无法启动车子的情况，甚至因此错过了重要的事情。事后车主们请来了专业的汽车维修师傅，维修师傅检查后发现启动器没有问题笑话段子，最后锁上了电瓶。
当然，没电的电池是需要更换的，换个新的就够了。所以有些车主在换了个全新的电池后，就又一次忘记了之前的惨痛经历。也许要等到下次车子因为电池问题无法启动时甜品店，才想起要花时间去了解汽车。
那么你对汽车电池了解多少呢？电池一般能用几年？电池损坏前会出现哪些症状？如何判断电池电量是否不足？下面介绍几种简单判断电池状态的方法。通过学习，你也可以大致掌握一些关于电池的知识。
电池的使用寿命不是无限的
汽车电池的正常使用寿命为2至4年，如果使用超过5年，经常偶尔无法启动，则应首先怀疑电池故障点。如果汽车在夏天可以启动电子游戏，但天气稍冷就启动困难，也应更换电池。
一百年前，汽车都是手摇启动的。现代发动机都是靠启动电机启动的。当我们插入钥匙，转动的时候，听到“咔嚓咔嚓”的声音演唱会视频，就说明启动电机开始工作了。这个玩意儿可是车里的“耗电大户”啊！启动电机工作的时候，电流很容易就超过100A，甚至200A。
所以如果电池状态良好，它具有瞬间输出大电流的能力。启动时“吱吱吱”的声音听起来很清脆！一旦拧动钥匙，最多两秒钟就能“嘭”地启动。但是当电池老化时，它瞬间释放大电流的能力变差。因此，启动汽车时的“吱吱吱”声变得拖沓无力。
这时候你就要当心你的电池了！这是一个很不好的征兆，你的电池在告诉你“它要没电了”。还有一种情况就是每次启动引擎时，时钟都会归零，一键开窗功能也会失效。这是电池电量不足导致的。引擎启动时，电池电压下降太多，导致车载电脑重启，相当于每次引擎启动时都断电。这样的电池需要更换。
DIY 电池测试
很多文章都提到，电池顶部有一个“小窗口”用来判断电池健康状态。通过观察窗口的颜色，可以简单判断电池的健康程度。但事实上，很多情况下电池健康，这个观察窗口的可靠性很差。因此，我们不建议通过观察窗口来判断电池状况。
我们知道在专业的维修店，技师通常需要用专门的电池测试仪来判断电池的剩余寿命。但这对我们这些车主来说是不可能的，最多买个万用表。接下来我就教大家如何使用简易的万用表来粗略判断电池的状况。
汽车电瓶的标称电压为12V社会福利，但实际电压较高。在发动机未启动时健康教育，用万用表测量正负极之间的电压应在12.5~13V之间。如果测量电压低于12V，说明电瓶电量不足，发动机启动会比较困难，需要对电瓶进行充电。
如果测量电压低于11.5V，说明电池电量已经几乎耗尽，电池已经不足以启动汽车西餐厅，这样的电池即使再次充电也难以达到规定标准，应该更换。
以上测量方法只是检测出电池的大概电量，要想进一步准确检测出电池的“超大电流释放能力”游戏交易，还需要进行动态电压测量。将万用表的红、黑表针分别接在电池的正极和负极上，车内的人启动发动机口语交际，车外的人观察万用表，如果电压降到9V以下演员的诞生，说明电池基本报废了。
